на
Кога ќе се појави дефект во системот, контактите на прекинувачот се раздвојуваат и оттука лакот се развива меѓу нив.Кога контактите за носење струја се раздвојуваат, температурата на нивните поврзувачки делови е многу висока поради што се јавува јонизација.Поради јонизацијата, контактниот простор се полни со пареа од позитивни јони која се испушта од контактниот материјал.
Густината на пареата зависи од струјата во лакот.Поради намалувањето на режимот на тековниот бран, нивната стапка на ослободување на пареа паѓа и по тековната нула, медиумот ја враќа својата диелектрична јачина под услов намалена густина на пареа околу контактите.Оттука, лакот не удира повторно бидејќи металната пареа брзо се отстранува од контактната зона.
Строго контролирајте ја брзината на затворање и отворање на вакуумскиот прекинувач.
За вакуумскиот прекинувач со одредена структура, производителот ја одредил најдобрата брзина на затворање.Кога брзината на затворање на вакуумскиот прекинувач е премногу мала, абењето на контактот ќе се зголеми поради продолжување на времето пред дефект;Кога прекинувачот за вакуум е исклучен, времето на лачење е кратко, а неговото максимално време на лачење не надминува 1,5 полубран на фреквенција на моќност.Потребно е кога струјата за прв пат ќе премине нула, комората за гаснење на лакот треба да има доволно цврстина на изолација.Општо земено, се очекува дека ударот на контактот во полубранот на фреквенцијата на моќност ќе достигне 50% - 80% од целосниот удар при прекин на колото.Затоа, брзината на отворање на прекинувачот треба строго да се контролира.Бидејќи комората за гаснење на лакот на вакуумскиот прекинувач генерално го прифаќа процесот на лемење, неговата механичка сила не е висока, а неговата отпорност на вибрации е слаба.Преголемата брзина на затворање на прекинувачот ќе предизвика поголеми вибрации, а исто така ќе има поголемо влијание врз мевовите, намалувајќи го работниот век на мевовите.Затоа, брзината на затворање на вакуумскиот прекинувач обично се поставува на 0,6 ~ 2 m / s.